Transporte

Elija una ocupación para ver información importante, incluidas las perspectivas laborales, el rango salarial y las opciones educativas, como escuelas secundarias regionales e instituciones postsecundarias que ofrecen cursos, capacitación, certificaciones y títulos.

Conductor profesional de carrera de pie junto a su camión con remolque

Conductores de camiones pesados y tractocamiones

Salario de nivel de entrada: $16.00/hora • Salario medio: $22.00/hora

Con una tasa de crecimiento proyectada de 20.69% y un estimado de 489 vacantes laborales regionales, los conductores de camiones comerciales (que tiran de remolques pesados o tractocamiones) tienen una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase A o una CDL Clase B.
Un mecánico de equipos pesados con gafas de seguridad y guantes sostiene un destornillador de impacto mientras una gran excavadora se encuentra en el fondo con el compartimiento del motor abierto.

Mecánicos de maquinaria pesada móvil, excepto motores

Salario de nivel de entrada: $18,34/hora • Salario medio: $23,11/hora

Con una gran tasa de crecimiento proyectada de 39.5% y un estimado de 79 vacantes laborales regionales, los mecánicos de equipos pesados móviles no están obligados a tener un título o licencia, aunque algunos empleadores pueden exigir una certificación.
Mecánico diésel trabajando bajo el capó de un camión semirremolque

Mecánicos de autobuses y camiones y especialistas en motores diésel

Salario de nivel de entrada: $15,48/hora • Salario medio: $22,15/hora

Con una tasa de crecimiento proyectada de 19.77% y un estimado de 52 vacantes laborales regionales, los mecánicos de autobuses, camiones y motores diésel a menudo poseen un título de Asociado en Ciencias Aplicadas y/o certificados en tecnología diésel.

Encuentre trabajos de mecánico o conductor de camión en el este profundo de Texas

El este profundo de Texas ofrece una variedad de oportunidades profesionales en el sector del transporte, en particular en la industria del transporte por carretera. Con una creciente demanda de logística eficiente, existe una necesidad constante de conductores comerciales capacitados. ¿Cuánto ganan los conductores de camiones? La respuesta puede variar según la experiencia, la ubicación y el tipo de transporte. Sin embargo, es una carrera con potencial de buenos ingresos y satisfacción laboral.

A Conviértete en conductor de camiónPara obtener una licencia de conducir comercial (CDL), deberá obtener una formación específica y aprobar una serie de pruebas. Una vez que obtenga la licencia, podrá explorar varios trabajos con licencia de conducir comercial, incluidos el transporte de larga distancia, la entrega local o incluso funciones especializadas como el transporte de materiales peligrosos. Otro trabajo popular en el sector del transporte es el de conductor de autobús escolar, que ofrece un horario estable y la oportunidad de contribuir a la comunidad.

La próspera industria del transporte en el este profundo de Texas también genera una fuerte demanda de mecánicos diésel capacitados. Estos profesionales desempeñan un papel crucial para mantener los camiones y autobuses funcionando sin problemas.ven a ser mecanico dieselPor lo general, necesitarás una formación de una escuela vocacional o un instituto técnico. Esta formación te proporcionará los conocimientos y las habilidades para diagnosticar y reparar sistemas complejos de motores diésel. Como mecánico diésel, puedes trabajar para empresas de camiones, empresas de autobuses o talleres de reparación independientes.

Además, los prósperos sectores de la construcción y la industria en el este profundo de Texas también crean oportunidades para Mecánicos de equipo pesado móvilEstos profesionales capacitados diagnostican, reparan y mantienen una variedad de maquinaria pesada, incluidas excavadoras, topadoras y grúas. Como mecánico de equipos pesados móviles, a menudo trabajará en el lugar y viajará a diferentes lugares para realizar el mantenimiento de los equipos. Esta carrera ofrece una combinación de desafíos técnicos y la satisfacción de mantener en funcionamiento la maquinaria crítica.